Реставрация здания РЖД

Реставрация вагонного депо Казанского вокзала (Москва, 2024 г.): сочетание истории и современных технологий

Реставрация вагонного депо Казанского вокзала: проект 2024 года

Наша компания успешно реализовала масштабный проект реставрации вагонного депо Казанского вокзала в Москве. Мы сохранили исторический облик здания и гармонично вписали его в архитектурный ансамбль центра столицы, используя современные материалы и технологии.

Изначально фасад был отделан выцветшим алюминием, что портило облик исторического района. Мы предложили решение: облицевать фасад фиброцементными плитами под кирпич. Этот материал:

• идеально вписывается в архитектурный стиль центра Москвы;

• отличается высокой прочностью и долговечностью;

• устойчив к перепадам температур и осадкам;

• не требует сложного ухода.

Дополнительно мы спроектировали и установили архитектурную подсветку фасада. Результат превзошёл ожидания:

• подчёркивается индивидуальность здания в вечернее время;

• освещены опасные участки перрона — повышена безопасность пассажиров.

Состав выполненных работ

1. Устройство подсистемы под фиброцементную декоративную плиту — создана надёжная основа для облицовки.

2. Монтаж фиброцементных плит под облицовку «кирпич» (более 4 000 м²) — обновлён внешний вид здания с сохранением исторического стиля.

3. Замена светопрозрачной продукции — установлены новые оконные витражи с улучшенными теплоизоляционными и звукоизоляционными характеристиками.

4. Замена дверей — смонтированы современные конструкции с повышенной износостойкостью и защитой от внешних воздействий.

5. Устройство архитектурной подсветки — создано эстетичное и функциональное освещение фасада.

6. Установка секционных ворот нестандартного размера (7 500×5 900 мм) — решён вопрос организации въезда/выезда спецтехники.

7. Ограждение территории — обеспечена безопасность периметра объекта.

Состав выполненных работ

1. Устройство подсистемы под фиброцементную декоративную плиту — создана надёжная основа для облицовки.

2. Монтаж фиброцементных плит под облицовку «кирпич» (более 4 000 м²) — обновлён внешний вид здания с сохранением исторического стиля.

3. Замена светопрозрачной продукции — установлены новые оконные витражи с улучшенными теплоизоляционными и звукоизоляционными характеристиками.

4. Замена дверей — смонтированы современные конструкции с повышенной износостойкостью и защитой от внешних воздействий.

5. Устройство архитектурной подсветки — создано эстетичное и функциональное освещение фасада.

6. Установка секционных ворот нестандартного размера (7 500×5 900 мм) — решён вопрос организации въезда/выезда спецтехники.

7. Ограждение территории — обеспечена безопасность периметра объекта.

После реставрации:

• здание вагонного депо органично вписалось в архитектурный облик Казанского вокзала;

• улучшена безопасность перрона за счёт продуманного освещения;

• повышены эксплуатационные характеристики объекта (тепло-, звукоизоляция);

• создан современный и презентабельный вид, который ежедневно радует гостей столицы.

Проект стал примером того, как современные технологии могут бережно сохранить историю и сделать городскую среду комфортнее.